Техническая характеристика американских стартовых комплексов
Характеристика комплекса
СК-39 для ракет-носителей "Сатурн-5" 48,6га,
СК-37 для ракет-носителей "Сатурн-1" 48 га,
СК-40-41 для ракет-носителей "Титан-3С" 8,4га

Стоимость комплекса,СК-39 млн. долл.800
СК-37 65 млн;СК-40-41 176млн
Нормально кто-то наварился! По полной программе налогоплательщиков Америки кинули...хотя это того стоило!
Но устройства этого "чуда" никто не описывает не КЮ, не Пустышкин


21


22


2

1. Что сразу вызывает сомнение: "при скорости встречное ветра до 122 км/ч. " ветерок как дунет и ..попа!
2. "Длина дорожного полотна 10 км, угол подъема при въезде на стартовый стол составляет 0,5°." Чуть больше наклон полотна и опять...попа!
3. "Грузоподъемность транспортера 5500 т, электропитание - от собственных дизель-генераторов."
Видимо это рекордная величина? Ох уж эти мне рекорды от НАСА!!! Знаем мы их рекорды! Поэтому такая грузоподъемность может быть подвергнута большому сомнению. Какая мощность таких дизель генераторов?
Чтобы НАСАраны по бубнили, но железнодорожный вариант намного безопаснее и проще. А главное реальнее!

Сатурн-1Б мог стартовать с двух типов СК: Статурн-1 и Сатурн-5. Табуретка использовалась на последнем. Причем Сатурн-1Б, стартовал с табуретки, начиная с миссии AS-206.

Интересные платформы очень интересные! Сомнительно, что такая конструкция дешевле нашей конструкции старта, якобы, ужасно дорогой!
Сейчас найдем про эти "чудеса" американской технологии!

"И Шатл надувной, как дерижбабель ?"
Нет это летающий гроб два гроба и 14 трупов вот результат его эксплуатации, такого корабля...скоро будет больше, если они эти гробы на прикол не поставят

"С вопросами ВЕРЫ, это уже в церковь и креститься-креститься-креститься, требуя у Бога просвЯтления"
Да яна как жаль что вас хоть крести, хоть тресни вам в лоб или по лбу никакого просветления у вас похоже не наступит!
Понятие "веры" не подразумевает веру в Бога, у которого верующие кстати ничего не требуют, а просят! Вера это понятие повседневное используется в детской игре "Верю не верю" Мошенникам которые врут нагло я не верю. даже если они , возможно и говорят ИНОГДА правду, не верю и все тут, единожды солгавшему, как верить, злобный ЯНА???

Фоото Saturn IB по пути к стартовой площадке 39B
http://ru.wikipedia.org/wiki/Сатурн-1Б
Saturn IB на стартовом столе
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/misc/apmisc-KSC-66PC-232.jpg

Яна подсказал про гусеничный ход платформ , надо смотреть ее конструкцию, там 100% тоже куча "чудес" американского дерьма!Ни одному слову этих жуликов верить нельзя все надо проверять

В летающие гробы без ТАБУРЕТКИ верю, а в это нет...что-то здесь не так! Скорее всего масса этой странной ракеты намного меньше декларируемой!

-----

С вопросами ВЕРЫ, это уже в церковь и креститься-креститься-креститься, требуя у Бога просвЯтления !!!

"На той же гусенечной платформе с модифицированной башней вывозят на старт Шатлы."
Почему не может быть? Может у жуликов все может быть!
Но одно дело тащить цельную ракету на гусеничном ходу 300 тонн без табуретки и шаттл без ТАБУРЕТКИ!!!
А совсем другое тащить конструкцию на гусеничном ходу из хлипкой ТАБУРЕТКИ и на ней якобы ракета ШЕСТЬСОТ ТОНН!!! Не уж злобный Яна, не могу я в это поверить!
В летающие гробы без ТАБУРЕТКИ верю, а в это нет...что-то здесь не так! Скорее всего масса этой странной ракеты намного меньше декларируемой!

Гусеничный ход такой громадины создает больше проблем!
Представьте Яна, крутанет одна сторона чуть больше чем вторая и попа- грохнется эта конструкция!
На рельсах оно проще на порядок

-----

Но скорость там мизерная, метр в минуту

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/STS117rollout.jpg

Толяну: Узнаешь гусеничный танк для перевозки ракет ?
Стартовая масса Шатла порядка 2000 тонн

"Обещаные рельсы Хде ? "
Так этот факт наличия гусениц злобный Яна наоборот усиливает сомнения в реальности декларируемой массы!
Хотел бы я узнать как работал этот американский "танк" платформа?

--------

На той же гусенечной платформе с модифицированной башней вывозят на старт Шатлы.

"Не может этого быть !!!" - воскликнет Толян

"У американов не было отдельного старта под Сатурн-1Б"
Яна вы не правы! Вон сколько фотографий старта Сатурна 1В Все идет без всяких табуретов и мачта рядом сделана под Сатурн 1В

Гусеничный ход такой громадины создает больше проблем!
Представьте Яна, крутанет одна сторона чуть больше чем вторая и попа- грохнется эта конструкция!
На рельсах оно проще на порядок